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見證“半小時生活圈”!這項采風(fēng)活動在深中兩城同步開展
發(fā)布時間:2025-07-03 來源:南方都市報、中山網(wǎng)

7月1日,在深中通道通車一周年之際,“深中一周年?見證新飛躍”主題采風(fēng)活動啟動,70余名央媒、省媒記者及粵港澳大灣區(qū)網(wǎng)絡(luò)名人組成采風(fēng)團,在為期兩天的活動中走進深中通道,走訪深圳市、中山市重點文旅項目、“百千萬工程”典型村、企業(yè)等,一同見證“半小時生活圈”對兩地產(chǎn)業(yè)、文旅的催化作用。

“超級大腦”

守護深中通道安全智慧運行

2024年6月30日,深中通道建成通車。通車首日車流就達(dá)到了12.5萬車次,2025年5月1日車流量紀(jì)錄刷新達(dá)18.16萬車次。通車滿一周年深中通道車流量超3155萬車次,全年沒有發(fā)生重大交通事故。在超大車流考驗之下,深中通道何以實現(xiàn)安全、順暢、舒適、智慧的運行?7月1日上午,采風(fēng)團來到深中通道管理中心路網(wǎng)調(diào)度中心一探究竟。

▲深中通道管理中心路網(wǎng)調(diào)度中心

走進深中通道管理中心路網(wǎng)調(diào)度中心,巨大的屏幕分格顯示著深中通道多個路段的實時交通狀況,這里相當(dāng)于深中通道的“超級大腦”?,F(xiàn)場,工作人員通過深中通道數(shù)字孿生平臺,帶領(lǐng)采風(fēng)團成員從無人機的視角俯瞰深中通道。據(jù)介紹,該平臺通過精準(zhǔn)的三維仿真建模技術(shù),以1:1的比率高度還原了深中通道的橋、島、隧水下互通。在漫游的過程中,還可以實時看到橋面的車輛,了解到深中通道的車流情況。

▲采風(fēng)團走進深中通道管理中心路網(wǎng)調(diào)度中心

據(jù)了解,深中通道全線設(shè)置800多個攝像頭,幾乎覆蓋了每一段路。這些攝像頭的視頻異常事件監(jiān)測能自動發(fā)現(xiàn)97%以上的異常情況,比如有車停在路中間、有東西掉落等。此外,全域毫米波雷達(dá)、高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻事件分析系統(tǒng)、AI道路分析系統(tǒng)等像給通道裝上了看不見的“慧眼”,編織了一張信息網(wǎng),能快速發(fā)現(xiàn)任何不對勁的地方。在海底隧道里,有一套強大的安全保護系統(tǒng),包括火災(zāi)自動報警、消防、通信等,時刻守護著通行安全。

▲采風(fēng)團走進深中通道管理中心路網(wǎng)調(diào)度中心

當(dāng)車流實在太大時,交管部門會實行交通管制措施:比如遠(yuǎn)端導(dǎo)流——提前引導(dǎo)一些車?yán)@開最堵的地方;滴水式放行——像控制水龍頭滴水一樣,一小批一小批地放車進入關(guān)鍵路段,如海底隧道、深中大橋,而不是一下子全涌進去,以此來避免車輛長時間堵在海底隧道和海上長橋上,降低事故發(fā)生的概率。

深中通道西人工島

將于年內(nèi)向游客開放

在參觀完深中通道管理中心后,采風(fēng)團來到深中通道西人工島。采風(fēng)團在講解員引導(dǎo)下,打卡多個互動展區(qū)。

▲西人工島

據(jù)了解,日前廣東交通集團與深圳市文化廣電旅游體育局舉行投資開發(fā)暨戰(zhàn)略合作簽約儀式,推動西人工島從“海上工程奇跡”向“綜合地標(biāo)”轉(zhuǎn)型。這座面積約13.7萬平方米、形如“鯤鵬”的人工島,其核心項目——超2000平方米的粵港澳大灣區(qū)跨江通道科普基地將于年內(nèi)開放。

▲采風(fēng)團走進西人工島

西人工島面積約為13.7萬平方米,形如海中鯤鵬。科普基地占地面積約2200平方米,主題為“中國交通跨海工程技術(shù)發(fā)展”。展項融合我國橋梁及海底隧道發(fā)展歷史、粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展歷程、深中通道創(chuàng)新成果等,同時突破傳統(tǒng)模式的數(shù)字化體驗場景,依托橋梁工程本身的科技含量,構(gòu)建虛擬現(xiàn)實(VR)、增強現(xiàn)實(AR)、全息投影等“科技+文旅”模式,讓游客從觀光式場景“穿越”至深中通道建設(shè)過程。

▲采風(fēng)團走進西人工島

展廳還打造互動繪畫、AI風(fēng)格拍照、知識問答等多套互動場景,設(shè)置互動式展陳、模擬駕駛、橋梁結(jié)構(gòu)實驗等環(huán)節(jié),激發(fā)青少年對工程技術(shù)的興趣。戶外還放置了海底沉管隧道足尺鋼殼試驗段及多個工程實物構(gòu)件,讓“歷史可觸摸”,在寓教于樂中,讓人親身感受超級工程背后的硬實力。

自媒體眼里的深中通道:

是旅游流量入口更是產(chǎn)業(yè)協(xié)同引擎

“這是我第二次來到深圳,感覺車流、人流包括管理都有了更好的發(fā)展?!睆V州自媒體“@女飛手影子林”表示,第一次在深中通道通車后作為自媒體團參觀,“我認(rèn)為未來這里發(fā)展旅游的話還是非常有潛力的?!?/p>

▲深中通道

佛山自媒體博主“@敏銳觀察”則選擇從深中通道帶給粵港澳大灣區(qū)城市間的競爭和合作的角度進行觀察,“感謝中山提供的機會讓我來到深中通道,這次西人工島的體驗讓我為中國基建感到自豪。對于深中通道帶動經(jīng)濟發(fā)展方面,我認(rèn)為未來中山可以加強與順德的合作,共同承接深中通道帶來的產(chǎn)業(yè)外溢效應(yīng),協(xié)同發(fā)展跨境電商等產(chǎn)業(yè)”。

◆編輯:吳玉珍◆二審:鄭沛鋒◆三審:周亞平

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